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笹塚ランドマークタワー(仮称)への期待ー保育園の新設

 ここ2,3年のうちに、京王線笹塚駅前に「笹塚ランドマークタワー」(仮称)が出来る。現在の駅前にある京王重機ビルが古くなったので壊し、代わりに30(予定)階建てのランドマークタワーが新設される。ぼく自身、青写真を見ているわけではないが、商店街の多くの人の話を聞くと、下は大きなショッピングセンター、上は高級マンションになるらしい。

 30年間、笹塚駅前に住んでいる住民として、ましてや今度できる「笹塚ランドマークタワー」の「お隣さん」としては基本的に賛成である。笹塚がもっとにぎやかになり、多くの商店が店を出すことを歓迎する。とりわけ、笹塚にはない吉野家、モスバーガー、HUB、BOOK・OFF、スターバックス、ヨドバシカメラ等が進出することが望ましい。

 ただランドマークタワーのような大型ビルを新築する場合、まずはもともとある京王重機ビルを壊さなければならない。膨大なアスベストなどが出る。その始末だけではなく、廃材などが大変である。とりあえず、近隣住民の協力を得なければならない。

 中村屋の新しいビル、住友太陽ビルの場合も説明会を何回も開き、補償金を払い、何とか完成に至った。住友太陽ビルのときは、ぼくも日照権の被害者だったが、建築した田中水力社長の英断で、被害者の大半が納得する補償を得た。

 今度、「笹塚ランドマークタワー」を計画している京王グループも、多少時間はかかるが、近隣住民が納得する説明会を、繰り返し行って欲しい。そして、日照権の問題も中村屋や田中水力と同じように補償してもらいたい。なにしろ、ランドマークタワーの日陰になり、電波障害に悩まされ、駅前の狭い道路に工事用トラックが道をふさぎ、ハチ公バスの停留所も変更しなければならない。迷惑、不快なことが何年も続くのだ。

  不自由さを堪えることがえんえんと続くが、しかしランドマークタワーが出来ることは良いことである。多くの人が集まり、町はもっと豊かになる。そこで、京王グループの人たちに、笹塚の住民として一つの希望を出したい。それはランドマークタワーの中に、保育園を新設することだ。渋谷区でも待機児童は約100人、世田谷区では300人以上。杉並、中野区を合わせると1000人の待機児童はいると推察される。需要は十分にある。

 笹塚駅を利用するのは渋谷区民だけではなく、世田谷、中野、杉並区民が目立つ。ちなみに笹塚駅の中に渋谷区報だけではなく、世田谷区報がおいてある。

 笹塚駅前ランドマークタワー内に保育所(民間だったら各区の子どもたちを受け入れられる)があると、待機児童の問題解消に役立つ。働くお母さんたちが大喜びするだろう。  大きなショッピングセンター、高級マンションをランドマークタワーに、新しく作ることも良いだろう。でも、せめて一つぐらい「公」、つまり保育所を入れて欲しい。でなければ、近隣住民はこの不便さに長期にわたって、堪えることが難しいと思う。  

 ぼくは京王電鉄に好感を持っている。初乗り料金を130円から120円に下げたことや、社風が西武、東急電鉄と違い、乗客本位だと思っている。東急横浜駅で便所を探すのに苦労したことや、東急渋谷駅のホームレスへの粗暴な扱い方など、好きになれない。特に西武の堤義明元社長の「節税」に関して、大きな怒りをもっている。

 京王グループは今以上に「公」、社会貢献に目覚め、保育園の新設に尽力してもらいたい。

 「子どもへの援助は、未来への投資」だから!

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コメント

自遊人さま

京王の新笹塚駅ビルに
子どもの保育施設を!
は実現可能な良いアイデアですね。

私も京王線をどんどん利用して
京王の名の下に「子ども」環境が
整う手助けをします。

京王情報を集めてみます。

     NGO仲間

投稿: NGO仲間 | 2009年5月28日 (木) 13時45分

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